o Blechteile sandstrahlen
Bei Sqooter.com könnt Ihr euren Motor reinigen und Glasperlen strahlen lassen. Einfach den kompletten Motor vorbei bringen oder schicken. Ich sende den sauberen Motor retour und das alles innerhalb von 14 tagen.
Glasperlenstrahlen Motor komplett: nur 79,-
rest. Teile wie Schwinge, Bremse,.. nur 35,-
Vorreinigen komplett: nur 45,-
Reinigungsservice:
Lackieren und Sandstrahlen:
Ich kann Euch Vespa Roller sandstrahlen und grundieren bzw. Lackieren lassen:
Vespa komplett sandstrahlen und grundieren: 150,- *)
Vespa komplett lackieren in uni Farbe: ab 500,- **)
Vespa komplett lackieren in Metallic Farbe: 550,- **)ab
*) ohne Felgen und Bremsen
**) komplett mit Filler und Lack; ohne Felgen und Bremsen. In Box lackiert vom Fachbetrieb
Special Services:
o Alu Teile mit Glasperlen strahlen
o Lackieren und Airbrush Lackierungen
o Roller Transporte aus AT, DE, IT, GB, FR
o Roller und Beiwagen Typisierungen in AT (und TÜV in DE)
Vorher:
Nachher:
o Motor Alu-aufschweißen, Ausspindeln, Zylinder hohnen
Airbrush Lackierungen:
Ist in Vorbereitung: Ein in der Szene bekannter wird für sQooter.com airbrush Lackierungen zum Fixpreis anbieten. Vielleicht wird es zukünftig wieder mehr Customroller im Stil der 90er Jahre geben.
Roller Transporte:
Ich habe selbst das Problem gehabt günstig und Zeitnahe Roller aus Deutschland, Italien, aber auch England oder Frankreich zu holen.
An einer Kostentabelle wird gerade gearbeitet.
Derzeit kann ich folgende versicherten Rollertransporte anbieten:
DE (bis NRW) nach AT, Steyr € 150,-
DE (bis Nürnberg) nach AT, Steyr € 120,-
IT (bis Turin, Bolognia) nach AT, Steyr € 150,-
GB (zBsp London) nach AT, Steyr € 290,-
o Austauschmotoren Programm
Austauschmotoren Programm:
In Österreich werden nur mehr Prefix als Motornummern eingetragen. Dadurch ist ein Austauschmotoren Konzept erst möglich geworden. Ein anderer Motor mit gleicher Zahlen-Buchstaben Kombination muß auch nicht neu typisiert werden. In Deutschland ist sowieso keine Motornummer eingetragen im Fahrzeugbrief. Es werden alle Motoren glasperlengestrahlt und mit neuen Lager, Simmerringen, Dichtungen, Sicherungen, Bremsbelege, Kupplung, Schaltkreuz und neuem Kolben zusammengebaut. Der Zylinder wird vermessen und ggf. geschliffen und gehohnt. Es werden nur Motoren mit gleichen Prefix getauscht; es ist keine Aufzahlung auf einen anderen Motortyp dabei möglich. Aufpreise gibt es nur bei nicht kompletten Motoren bzw. defekten Drehschieben.
Die Liste ist noch nicht vorständig.
Beispiele:
VNB1M € 519,-
VNB5M € 519,-
VBB2M € 519,-
VLB1M € 519,-
VNX1M € 490,-
VSE1M € 549,-
VSX1M € 490,-
V8X1M € 479,-
