| Primär Übersetzungen |
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| T5/80er |
T5/Cosa |
125er |
200er |
Malossi |
Malossi |
Cosa 21er |
125er auf 200er |
|
|
| |
auf 200er |
nur mit 125er Kulu |
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| 20/68 |
21/68 |
22/67 |
23/65 |
23/64 |
24/63 |
21/65 |
22/65 |
|
|
| 0,29 |
0,31 |
0,33 |
0,35 |
0,36 |
0,38 |
0,32 |
0,34 |
|
|
|
| Achtung:
Alle Angaben sind mit 3.50/10 Reifen. Diese Tabelle soll eine Hilfe
darstellen durch welche |
|
| Veränderung
am Reifen oder Getriebescheibe als Differenz zum Ist-Stand zu erwarten sein
wird. |
|
| D.h.
Dein Roller läuft jetzt 80km/h mit u.a. Übersetzung. Bei gleicher Drehzahl
läuft er nach Umbau laut Tabelle. |
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| Übrigens:
keine originale 200er PX läuft 110. Unten könnt Ihr sehen warum. |
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| Modell |
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Pimär std. |
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4.Gang bei |
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| V8X Vespa P 80X |
|
5000 |
6000 |
7000 |
8000 |
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| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
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| 10 |
14 |
19 |
23 |
20 |
20/68 |
63,19 |
75,83 |
88,46 |
101,10 |
|
| 57 |
54 |
48 |
44 |
68 |
21/68 |
66,35 |
79,62 |
92,89 |
106,16 |
|
| 0,18 |
0,26 |
0,40 |
0,52 |
0,29 |
22/68 |
70,54 |
84,65 |
98,76 |
112,87 |
|
|
23/65 |
76,02 |
91,22 |
106,43 |
121,63 |
|
|
23/64 |
77,21 |
92,65 |
108,09 |
123,53 |
|
| VNX/VLX PX125/150 |
24/68 |
81,84 |
98,21 |
114,58 |
130,95 |
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
|
| 12 |
13 |
17 |
21 |
22 |
22/67 |
78,72 |
94,47 |
110,21 |
125,96 |
|
| 57 |
42 |
38 |
36 |
67 |
23/64 |
86,16 |
103,39 |
120,62 |
137,86 |
|
| 0,21 |
0,31 |
0,45 |
0,58 |
0,33 |
24/63 |
91,33 |
109,60 |
127,87 |
146,13 |
|
| VNX5T 125T5 |
|
5000 |
6000 |
7000 |
8000 |
9000 |
10000 |
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
20/68 |
70,51 |
84,62 |
98,72 |
112,82 |
126,93 |
141,03 |
|
| 12 |
13 |
17 |
21 |
20 |
21/68 |
74,04 |
88,85 |
103,66 |
118,46 |
133,27 |
148,08 |
|
| 57 |
42 |
38 |
36 |
68 |
23/64 |
86,16 |
103,39 |
120,62 |
137,86 |
155,09 |
172,32 |
|
| 0,21 |
0,31 |
0,45 |
0,58 |
0,29 |
|
|
| VSX/VSE P200E/Rally 200/P200E/PX200E/Cosa 200GS |
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
21/68 |
76,16 |
91,39 |
106,62 |
121,85 |
Empfehlung bei Beiwagenbetrieb |
| 12 |
13 |
17 |
21 |
23 |
21/65 (Reifen:90/90) |
76,00 |
91,20 |
106,40 |
121,60 |
mit Reifen 90/90*10 |
|
| 57 |
42 |
38 |
35 |
65 |
21/65 *) |
79,67 |
95,60 |
111,54 |
127,47 |
Cosa Kupplung auf 200er orig. |
| 0,21 |
0,31 |
0,45 |
0,60 |
0,35 |
23/65 |
87,26 |
104,71 |
122,16 |
139,61 |
|
|
23/64 |
88,62 |
106,35 |
124,07 |
141,80 |
|
|
24/68 |
93,94 |
112,73 |
131,52 |
150,31 |
|
|
|
|
|
| VSD Rally 180 (auch 200er od. Cosa m. kurzen 4.Gang) |
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
21/65 (Reifen:90/90) |
73,89 |
88,67 |
103,44 |
118,22 |
mit Reifen 90/90*10 |
|
| 12 |
13 |
17 |
21 |
22 |
21/68 |
74,04 |
88,85 |
103,66 |
118,46 |
|
| 57 |
42 |
38 |
36 |
67 |
22/67 |
78,72 |
94,47 |
110,21 |
125,96 |
|
|
|
| 0,21 |
0,31 |
0,45 |
0,58 |
0,33 |
21/65 |
77,46 |
92,95 |
108,44 |
123,93 |
|
|
|
|
23/65 |
84,83 |
101,80 |
118,77 |
135,74 |
|
|
23/64 |
|
|
| VLB/VNL 150Sprint/GTR/GT/ 125TS |
24/68 |
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
|
| 12 |
16 |
20 |
25 |
22 |
22/67 |
76,68 |
92,01 |
107,35 |
122,69 |
|
| 57 |
54 |
48 |
44 |
67 |
23/65 |
82,63 |
|
|
| 0,21 |
0,30 |
0,42 |
0,57 |
0,33 |
23/64 |
|
|
| VLA 150 GL |
|
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
|
| 12 |
16 |
20 |
25 |
22 |
22/67 |
74,98 |
89,97 |
104,97 |
119,96 |
|
| 57 |
54 |
49 |
45 |
67 |
23/65 |
|
|
| 0,21 |
0,30 |
0,41 |
0,56 |
0,33 |
23/64 |
|
|
| VBB/VBC V150/150 Super |
|
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
|
| 13 |
17 |
22 |
27 |
22 |
22/67 |
86,76 |
104,11 |
121,46 |
138,81 |
|
| 57 |
52 |
48 |
42 |
67 |
23/65 |
|
|
| 0,23 |
0,33 |
0,46 |
0,64 |
0,33 |
23/64 |
|
|
| VNB5/VNC V125/125 Super |
|
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
|
| 13 |
17 |
22 |
27 |
22 |
22/67 |
84,74 |
101,69 |
118,64 |
135,58 |
|
| 57 |
52 |
48 |
43 |
67 |
|
|
|
| 0,23 |
0,33 |
0,46 |
0,63 |
0,33 |
|
|
|
| VNA/VNB 1-4T V125 |
|
|
| 1.Gang |
2.Gang |
3.Gang |
4.Gang |
Primär |
|
|
| 14 |
20 |
27 |
|
22 |
22/67 |
84,74 |
101,69 |
118,64 |
135,58 |
|
| 56 |
20 |
43 |
|
67 |
|
|
|
| 0,25 |
1,00 |
0,63 |
|
0,33 |
|
|
|
|
Alle "gelben"
Angaben in Km/h |
|
|
|
| Reifen |
|
Umfang (m) |
faktor |
|
Beispiele |
|
| 3.50/10 |
|
1,37 |
0,08220 |
|
Beiwagen |
21/65 200er std. |
|
| 100/90 |
|
1,36 |
0,08180 |
|
3.Gang bei |
4.gang bei |
|
| 120/90 |
|
1,48 |
0,08859 |
|
|
5000 |
5000 |
|
| 130/90 |
|
1,53 |
0,09198 |
|
61,8 |
82,8 |
|
| |
|
|
|
möglich |
95 |
110 |
|
| 100/80 |
|
1,30 |
0,07803 |
|
|
6639,54 |
|
| 130/70 |
|
1,37 |
0,08218 |
|
jetzt |
7690,51008 |
127,4 |
|
| 90/90 |
|
1,31 |
0,07841 |
|
| |
|
neu kurze 4. |
|
123,87 |
|
| |
|
std.100/80 |
|
121,0 |
|
| |
|
std 100/80 +ku4. |
117,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|